報告題目：高速鐵路弓網滑動電接觸受流研究進展

報告人：高國強 教授

報告時間：2025年05月16日（星期五） 9:00-11:00，

報告地點：蓮花街校區惟志樓（31號樓）444報告廳

專家簡介：

高國強，男，西南交通大學教授、博士生導師，國家自然科學基金優秀青年基金獲得者（2019年），四川省杰出青年基金獲得者（2018年），入選四川省人才計劃（2020），IEEE P2752國際標準工作組主席、中國機械工業電炭標準化技術委員會副秘書長、中國電工技術學會等離子體及應用專委會委員、中國復合材料學會介電高分子復合材料與應用專委會委員、四川省軌道交通標準化技術委員會委員，“軌道交通牽引供電安全保障技術”國家重點領域創新團隊核心成員。圍繞高速鐵路受流回流關鍵問題開展研究工作，主持國家自然科學基金4項、主研國家杰出青年科學基金、高鐵聯合基金重點項目、“973”、“863”課題等18項；制定、參編IEEE國際標準4項。擔任ICHVE等國內外重要會議分會主席，并做邀請報告。發表SCI/EI檢索論文86篇，授權國家專利26項，在Springer出版首部軌道交通高速滑動電接觸專著；成果應用于CIT400km/h高速檢測車、“復興號”系列中國標準動車組的受流回流設計，獲黑龍江省技術發明獎一等獎（第1）、教育部科技進步獎一等獎（第2）、中國鐵道學會科學技術獎一等獎（第2）、詹天佑鐵道科技獎專項獎（第1）。

報告內容簡介：

報告系統介紹該高速鐵路弓網滑動電接觸受流領域的關鍵科學問題、前沿研究動態及工程應用前景。針對高速列車運行中弓網系統面臨的滑板材料界面失效、受流界面異常損傷、高速氣流環境下絕緣性能劣化等核心挑戰，報告將結合多學科交叉研究方法，闡述團隊在弓網電弧動態特性分析、接觸材料界面優化調控、智能監測診斷技術開發等方向的創新思路與研究進展。此外，報告還將圍繞川藏鐵路低氣壓等特殊服役環境，探討弓網電弧行為的適應性調控策略。本次報告將為軌道交通領域科研人員與工程技術人員搭建學術交流平臺，分享弓網滑動電接觸受流技術的前沿探索與工程經驗，助力我國高鐵技術向更高速度、更復雜環境的適應性發展。

歡迎廣大師生參加。

電氣工程學院

2025年5月15日